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Un Toyota Tundra va remorquer la navette spatiale Endeavour pendant la dernière étape de son voyage vers le California Science Center
Le Tundra sera chargé du transport historique d’Endeavour dans le cadre d’un partenariat avec le California Science Center visant à promouvoir l’éducation et la diffusion des connaissances sur l’espace
(TORRANCE, Californie 12 septembre 2012) – Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. (TMS) a annoncé aujourd’hui que le pick-up grand format Toyota Tundra va remorquer, le 13 octobre 2012, la navette spatiale Endeavour pendant la dernière étape de son déplacement vers le California Science Center (CSC), où elle sera exposée en permanence. Endeavour va parcourir 12 milles au total dans les rues de la ville entre l’aéroport international de Los Angeles (LAX) et le CSC, et le Tundra en assurera le remorquage sur le dernier quart de mille.
Préalablement à l’annonce d’aujourd’hui et à la suite d'essais rigoureux, le Tundra a été jugé apte à remorquer en toute sécurité l’artéfact historique de 300 000 livres sur la rue Bill Robertson dans Exposition Park, près du centre ville de Los Angeles, pendant la dernière étape de son voyage Endeavour sera remorquée par un pick-up ½ tonne Tundra CrewMax 2012 de série identique aux modèles que l’on trouve actuellement chez les concessionnaires Toyota, et qui n’a été l’objet d’aucune modification visant à augmenter sa capacité de remorquage ou sa puissance. Le Tundra CrewMax est propulsé par le puissant moteur V8 de 5,7 L de Toyota, qui produit une capacité de remorquage de 10 000 lb. TMS a procédé à de nombreux essais en collaboration avec The Sarens Group, une entreprise spécialisée dans le levage et le transport lourd, dans le but de mettre au point le chariot spécial qui servira à remorquer Endeavour.
La participation de TMS au transport de la navette s’inscrit dans un partenariat actif entre TMS et le CSC qui vise à soutenir et à promouvoir le programme spatial et à informer en continu le public par le biais d'expositions et de programmes. Un camion Toyota Tundra est d’ailleurs exposé au centre dans le cadre d’une démonstration de la physique des leviers. Après l’ouverture de l’exposition Endeavour, le 30 octobre 2012, le Tundra qui a remorqué la navette va remplacer celui qui est déjà en place.
En conclusion du périple de 12 milles d’Endeavour entre LAX et le CSC, une célébration « à la ligne d’arrivée » est prévue au Exposition Park le 30 octobre en soirée, au moment où la navette arrive au centre, où le public pourra assister à la grande finale de ce voyage historique.
Élaboré en partenariat avec Saatchi & Saatchi LA (SSLA), l’agence de coordination de TMS, et avec le California Science Center, le programme de remorquage illustrera de façon originale les capacités générales, et plus particulièrement de remorquage, du Tundra. Toujours en collaboration avec SSLA et le CSC, TMS a créé une foule de ressources et d’activités en ligne, notamment des vidéos et des photos d’arrière-scène, des activités destinées aux enfants et de l’information sur le projet Tundra-Endeavour; le site web sera en ligne le 17 septembre à www.toyota.com/TundraEndeavour . Les visiteurs peuvent partager du contenu, d’inscrire à des alertes par courriel et participer à la retransmission sur Twitter d'informations qui aideront le CSC à recueillir des sommes destinées au développement d’expositions à venir.
Préalablement à l’annonce d’aujourd’hui et à la suite d'essais rigoureux, le Tundra a été jugé apte à remorquer en toute sécurité l’artéfact historique de 300 000 livres sur la rue Bill Robertson dans Exposition Park, près du centre ville de Los Angeles, pendant la dernière étape de son voyage Endeavour sera remorquée par un pick-up ½ tonne Tundra CrewMax 2012 de série identique aux modèles que l’on trouve actuellement chez les concessionnaires Toyota, et qui n’a été l’objet d’aucune modification visant à augmenter sa capacité de remorquage ou sa puissance. Le Tundra CrewMax est propulsé par le puissant moteur V8 de 5,7 L de Toyota, qui produit une capacité de remorquage de 10 000 lb. TMS a procédé à de nombreux essais en collaboration avec The Sarens Group, une entreprise spécialisée dans le levage et le transport lourd, dans le but de mettre au point le chariot spécial qui servira à remorquer Endeavour.
La participation de TMS au transport de la navette s’inscrit dans un partenariat actif entre TMS et le CSC qui vise à soutenir et à promouvoir le programme spatial et à informer en continu le public par le biais d'expositions et de programmes. Un camion Toyota Tundra est d’ailleurs exposé au centre dans le cadre d’une démonstration de la physique des leviers. Après l’ouverture de l’exposition Endeavour, le 30 octobre 2012, le Tundra qui a remorqué la navette va remplacer celui qui est déjà en place.
En conclusion du périple de 12 milles d’Endeavour entre LAX et le CSC, une célébration « à la ligne d’arrivée » est prévue au Exposition Park le 30 octobre en soirée, au moment où la navette arrive au centre, où le public pourra assister à la grande finale de ce voyage historique.
Élaboré en partenariat avec Saatchi & Saatchi LA (SSLA), l’agence de coordination de TMS, et avec le California Science Center, le programme de remorquage illustrera de façon originale les capacités générales, et plus particulièrement de remorquage, du Tundra. Toujours en collaboration avec SSLA et le CSC, TMS a créé une foule de ressources et d’activités en ligne, notamment des vidéos et des photos d’arrière-scène, des activités destinées aux enfants et de l’information sur le projet Tundra-Endeavour; le site web sera en ligne le 17 septembre à www.toyota.com/TundraEndeavour . Les visiteurs peuvent partager du contenu, d’inscrire à des alertes par courriel et participer à la retransmission sur Twitter d'informations qui aideront le CSC à recueillir des sommes destinées au développement d’expositions à venir.
À propos de Toyota Canada Inc.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des voitures, VUS et camions Toyota, Lexus et Scion. Toyota est le premier constructeur généraliste à avoir doté de série tous ses véhicules 2011 et ultérieurs du Système de sécurité Star. Celui-ci comprend le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), le régulateur de traction (TRAC), le système de freinage antiblocage (ABS), le répartiteur électronique de force de freinage (EBD), l'assistance au freinage (BA) et la technologie d'arrêt intelligent (SST). TCI a son siège social à Toronto, des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver.
Tous les efforts ont été déployés afin de s’assurer de l’exactitude des spécifications, de l’équipement et du contenu du produit sur ce site en fonction des informations connues au moment de la publication. Dans certains cas, certains changements peuvent se produire au niveau de l’équipement de série ou des options, qui ne seraient pas reflétés en ligne. Toyota Canada se réserve le droit d’apporter ces changements sans préavis ni obligation de sa part.