TOYOTA OUVRE SON NOUVEAU COLLABORATIVE SAFETY RESEARCH CENTER À ANN ARBOR, MICHIGAN

Le centre travaillera sur des projets de scurit l’chelle de l’industrie ciblant prioritairement les enfants, les adolescents et les personnes ges

 en collaboration avec d’importantes institutions amricaines

 

ANN ARBOR, Michigan – le 9 janvier 2011 – Toyota a annonc aujourd’hui l’ouverture d’un nouveau centre de recherche sur la scurit avance qui collaborera avec d’importantes institutions nord-amricaines, parmi lesquelles des universits, des hpitaux, des tablissements de recherche, des organismes fdraux et diverses organisations sur des projets visant rduire le nombre de morts et de blesss sur les routes amricaines.

 

Le nouveau Collaborative Safety Research Center (CSRC) de Toyota sera install au Toyota Technical Center (TTC) de Ann Arbor, Michigan et accueillera des chercheurs et des ingnieurs de Toyota d'Amrique du Nord et du Japon. Cette nouvelle initiative renforce l’engagement de Toyota vis--vis de la scurit et du leadership sur le plan de la qualit. La socit a prvu de consacrer environ 50 millions $ au financement du CSRC au cours des cinq prochaines annes.

 

La recherche collaborative tudiera des moyens intgrs d’amliorer la scurit au niveau du poste de pilotage et de l’environnement routier. Initialement, les aspects cibls seront la rduction des sources de distraction au volant – une cause d’accidents de plus en plus frquente – et la protection des usagers les plus vulnrables, en particulier les enfants, les adolescents et les personnes ges. Ces catgories reprsentant environ 30 % des morts sur la route aux tats-Unis.

 

Le CSRC effectuera galement des analyses approfondies des donnes disponibles sur les accidents et les comportements humains afin de soutenir les efforts des parties prenantes visant valuer et acclrer le dploiement de systmes de scurit active.

 

Lors de l’annonce de cette nouvelle initiative en matire de scurit, le prsident de Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda, a dclar : Le nouveau centre de recherche sur la scurit de Toyota collaborera avec les principales universits nord-amricaines ainsi qu’avec divers partenaires sur des projets de scurit bnfiques pour l’ensemble de l’industrie. Notre investissement financera la recherche collaborative visant rduire les sources de distraction au volant et amliorer la scurit des vhicules, des conducteurs, des passagers et des pitons.

 

Chuck Gulash, ingnieur principal au Toyota Technical Center, a t nomm directeur du CSRC. Il relvera de Shigeki Terashi, directeur gestionnaire de Toyota Motor Corporation et prsident de TTC.

 

Toyota s’est toujours efforce d’adopter une dmarche complte pour crer une socit automobile sre et durable grce des technologies de scurit volues, des systmes de transport intelligents et l’ducation des usagers en matire de scurit routire , a dclar M. Gulash. Nous possdons une longue histoire d’troite collaboration avec nos partenaires nord-amricains en vue de raliser nos objectifs scuritaires, et notre nouvelle initiative de recherche collaborative s’appuiera sur cette tradition. Nous avons l’intention de publier la plupart de nos travaux pour qu’ils soient accessibles aux organismes fdraux, l’industrie et aux universitaires.

 

Partenaires charte : University of Michigan, Virginia Tech, The Children’s Hospital of Philadelphia

 

L’University of Michigan, Virginia Tech et le Children’s Hospital of Philadelphia Research Institute seront nos partenaires charte dans le nouveau Collaborative Safety Research Center. Toyota s’adressera galement d’autres universits, hpitaux et institutions de recherche en Amrique du Nord pour solliciter des ides de recherche dans le domaine de la scurit automobile avance.

 

Toyota finance l’University of Michigan Transportation Research Institute (UMTRI) sur un projet pluridisciplinaire visant valuer les avantages potentiels des systmes de scurit avancs de manire systmatique, unissant leur expertise en matire de comportements au volant, d’analyse des donnes enregistres lors de collisions et de modlisation de conduite.

 

L’U-M Transportation Research Institute partage l’enthousiasme de Toyota pour optimiser les avantages de la recherche de pointe en matire de scurit pour la socit, et nous profiterons de ce gnreux financement pour mettre contribution tous nos laboratoires de recherche et nos bases de donnes , a dclar le directeur de l’UMTRI Peter Sweatman.  Ce programme permettra aux meilleurs chercheurs dans le domaine de la scurit de collaborer sur des questions complexes concernant les principaux lments de l’quation de la scurit automobile – savoir les conducteurs et les passagers qui sont aussi les membres de notre famille, nos amis et nos collgues. Grce au soutien continu de Toyota, nous serons en mesure de raliser des essais et de diffuser plus largement les rsultats de nos travaux, mais aussi d'acclrer le rythme des amliorations.

 

La collaboration de Toyota avec Virginia Tech porte sur la mise au point et le perfectionnement d’un systme de guidage et de surveillance lectronique l’intention des conducteurs adolescents qui viennent d’obtenir leur permis de conduire afin de les aider rduire les comportements dangereux au volant. Toyota jouera un rle actif dans la ralisation de ce projet Driver Coach aux cts de plusieurs partenaires, parmi lesquels le National Institute of Child Health and Human Development (NICHD) des National Institutes of Health.

 

tant donn que les nouveaux conducteurs adolescents courent trois fois plus de risque d'avoir un accident de la route mortel que les conducteurs adultes, la participation de Toyota notre projet “Driver Coach” revt une importance capitale , a dclar le P^r Tom Dingus, directeur Virginia Tech Transportation Institute, et inventeur du systme “Driver Coach”. D’aprs nos prcdents travaux sur la conduite des adolescents, nous pouvons dsormais dterminer, grce des enregistrements vido, les comportements des jeunes conducteurs au volant. L’tape suivante consistera duquer les adolescents et leurs parents en mettant l’accent sur les comportements dangereux et les comportements scuritaires au volant, le but final tant d’aider les adolescents devenir de meilleurs conducteurs.

 

Toyota participera galement un projet pilote avec le Children’s Hospital of Philadelphia Research Institute dans le but de crer le premier systme national de surveillance des accidents de la route ddi aux jeunes occupants des vhicules. Ce systme servira faire le suivi des tendances en matire de scurit des enfants passagers et valuer le rendement des nouvelles technologies de scurit pour les enfants; il fera aussi office de ressource nationale la disposition des chercheurs, de l’industrie et des dcideurs afin de dfinir les priorits pour la scurit des passagers enfants aux tats-Unis.

 

Le soutien de Toyota est essentiel pour nous permettre de poursuivre nos efforts visant mesurer plus globalement et avec plus de prcision les consquences des accidents de la route sur la sant et le bien-tre des enfants au niveau national , a dclar Dennis Durbin, MD, MSCE, co-directeur scientifique du Center for Injury Research and Prevention at The Children’s Hospital.

 

Le Toyota Technical Center (TTC), une division of Toyota Motor Engineering & Manufacturing, North America, est l’entit de recherche et de dveloppement de Toyota en Amrique du Nord. TTC s'occupe de design d'ingnierie, de dveloppement de vhicules, d'valuation de scurit et de performance des vhicules, d'affaires rglementaires et de recherche technique avance pour les vhicules Toyota et Lexus fabriqus ou vendus en Amrique du Nord. Le TTC a dvelopp les vhicules Avalon, Camry, Sienna, Solara, Tundra et Venza pour le march nord-amricain. Pour obtenir de plus amples renseignements, visitez www.toyota.ca.

 

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